Chi phí Drop-off trong xuất nhập khẩu và cách tối ưu

Trong lĩnh vực xuất nhập khẩu, phương thức vận chuyển Drop-off thường được sử dụng bởi các công ty lớn trong chuỗi cung ứng và logistics quốc tế, nhằm tối ưu hóa quy trình giao nhận hàng hóa. Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn đọc hiểu về drop-off trong xuất nhập khẩu cũng như cung cấp giải pháp giảm thiểu chi phí drop-off.

Drop off trong xuất nhập khẩu.

1. Tìm hiểu chung về Drop-off trong xuất nhập khẩu

1.1. Khái niệm về Drop-off trong xuất nhập khẩu

- Drop-off (DO) là hình thức vận chuyển hàng hóa mà trong đó Nhà bán hàng đem kiện hàng tới gửi tại kho hoặc các điểm gửi hàng Drop-off point (DOP) của Đơn vị vận chuyển.

- Drop-off trong lĩnh vực xuất nhập khẩu chỉ hành động giao hàng tại một điểm cụ thể mà người bán hoặc bên vận chuyển đã cam kết. Cụ thể hơn, điều này có nghĩa là hàng hóa sẽ được giao đến một địa điểm mà không có sự hiện diện của người nhận ngay tại thời điểm giao hàng. Người bán hoặc người vận chuyển có thể đặt hàng tại vị trí an toàn hoặc đã thỏa thuận trước, và trách nhiệm về hàng hóa có thể được chuyển giao tại thời điểm đó.

Ví dụ:

- Lazada có hơn 2.500 trạm giao hàng (Drop-off point), người bán hàng trên sàn này có thể thuận tiện gửi bưu kiện của họ tại địa điểm giao hàng (Drop-off point) gần nhất. Mỗi ngày, Lazada Logistics sẽ thu thập các bưu kiện Lazada từ các trạm Drop-off của Lazada và giao chúng đến tay khách hàng.

- DB Schenker - một trong những công ty logistics và vận tải quốc tế lớn, áp dụng phương thức Drop-off trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Các lô hàng được giao tại các trung tâm phân phối hoặc kho hàng ở các điểm đến quốc tế, từ đó hàng hóa được kiểm soát và chuyển tiếp đến đích cuối cùng bởi các đối tác logistics hoặc nhà nhập khẩu.

>> Tham khảo: Bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu là gì?

1.2. Drop-off thường dùng khi nào?

Drop-off trong xuất nhập khẩu thường được dùng với các trường hợp như:

- Vận chuyển qua nhiều chặng: Giao hàng tại kho trung chuyển hoặc cảng để xử lý trước khi tiếp tục đến đích.

- Giao tại kho ngoại quan hoặc hải quan: Để làm thủ tục trước khi phân phối hàng.

- Với đối tác logistics: Giao cho đối tác nội địa để tiếp tục vận chuyển.

- Bên thứ ba tiếp nhận: Giao cho đại lý hoặc đối tác trung gian xử lý trước khi hàng được chuyển tiếp đến địa điểm cuối cùng.

- Giao khi không có mặt người nhận: Hàng được giao tại điểm an toàn theo thỏa thuận của bên bán và bên mua và thường không cần trực tiếp ký nhận.

>> Tham khảo: Phân biệt ETD và ETA trong xuất nhập khẩu.

2. Phí Drop-off trong xuất nhập khẩu

Mức phí Drop-off là bao nhiêu?

Mức phí Drop-off.

2.1. Phụ phí trả lại container

Drop-off charge (viết tắt là D.O.C) là phụ phí phát sinh khi bên thuê container trả lại container tại một địa điểm khác với nơi ban đầu đã thỏa thuận, đặc biệt là tại các khu vực có nhu cầu thuê container thấp.

Phí này do bên cho thuê quy định nhằm bù đắp chi phí liên quan đến việc di chuyển container rỗng từ nơi trả lại đến nơi có nhu cầu sử dụng cao hơn.

Ví dụ: Nếu bên thuê container trả container ở một cảng ít hoạt động thay vì một cảng lớn, bên cho thuê có thể phải vận chuyển container rỗng đến khu vực khác có nhu cầu, dẫn đến phát sinh phụ phí này.

2.2. Drop-off charge

Drop-off charge là phí phát sinh khi hàng hóa được giao tại một điểm Drop-off cụ thể, thường là điểm trung chuyển, kho bãi hoặc địa điểm giao hàng không phải là đích cuối cùng.

Phí này thường được áp dụng trong các dịch vụ vận tải và logistics để bù đắp chi phí vận hành, quản lý tại các điểm giao hàng trung gian hoặc khu vực ngoài phạm vi tiêu chuẩn của nhà vận chuyển.

Ví dụ: Nếu bạn yêu cầu giao hàng tại một địa điểm đặc biệt như kho ngoại quan hoặc trung tâm logistics thay vì địa chỉ thông thường, bạn có thể phải trả drop-off charge.

>> Có thể bạn quan tâm: Hóa đơn điện tử, Báo giá hóa đơn điện tử.

2.3. Phân biệt giữa phí DOC và phí THC

Phí Drop-off charge (DOC) thường được trả cho bên sở hữu hoặc cung cấp container, tức là hãng tàu hoặc công ty cho thuê container. Họ là những đơn vị quy định và thu phí này để bù đắp chi phí khi container được trả lại tại một địa điểm không phải là nơi ban đầu thỏa thuận hoặc khu vực có nhu cầu thuê thấp.

Phí THC: Là phí do hãng tàu thu để chi trả cho việc xếp dỡ container lên tàu hoặc xuống tàu và các dịch vụ xử lý container tại cảng, bao gồm cả việc nâng hạ container. Phí này không do cảng trực tiếp thu, mà do hãng tàu quản lý.

3. Tối ưu chi phí Drop-off trong xuất nhập khẩu

Cách giảm chi phí drop-off.

Để tối ưu chi phí với Drop-off trong xuất nhập khẩu, doanh nghiệp có thể áp dụng thêm một số phương pháp sau:

- Tối ưu hóa tuyến đường vận chuyển: Doanh nghiệp nên tính toán tuyến đường vận chuyển hợp lý nhất, đảm bảo việc trả container ở điểm gần nhất trên tuyến đường này. Lập kế hoạch trả container từ sớm giúp doanh nghiệp xác định rõ những địa điểm thuận tiện để trả container, từ đó giảm thiểu chi phí.

- Lựa chọn điểm Drop-off chiến lược: Chọn các điểm trả container tại khu vực gần nơi giao hàng cuối cùng hoặc các khu vực có nhu cầu thuê container cao. Điều này giúp giảm phí phát sinh do việc di chuyển container rỗng đến các khu vực khác.

- Thương lượng với hãng tàu: Trước khi thực hiện Drop-off, doanh nghiệp nên thương lượng với hãng tàu về phí Drop-off để đảm bảo có mức phí hợp lý, tránh các phụ phí không cần thiết.

- Sử dụng dịch vụ của các công ty logistics đa phương thức: Hợp tác với các công ty logistics đa phương thức có thể giúp doanh nghiệp dễ dàng tìm được các điểm trả container phù hợp và tiết kiệm chi phí nhờ vào mạng lưới vận chuyển rộng khắp và chuyên nghiệp của họ.

- Tận dụng công nghệ theo dõi và quản lý container: Sử dụng hệ thống quản lý và theo dõi container sẽ giúp doanh nghiệp theo dõi thời gian, địa điểm và trạng thái của container. Điều này cho phép doanh nghiệp đưa ra quyết định kịp thời và hiệu quả trong việc trả container, tránh phát sinh chi phí do sai sót trong quản lý.

>> Tham khảo: Original Bill Of Lading trong xuất nhập khẩu và quy định pháp lý của B/L.

Nhìn chung, Drop-off đã và đang được sử dụng ngày càng phổ biến trong lĩnh vực xuất nhập khẩu. Drop-off mang đến sự tiện lợi và tối ưu chi phí cho người bán cũng như người mua.

Trong bối cảnh thương mại quốc tế, khi sử dụng thuật ngữ này, các bên cần thỏa thuận rõ về trách nhiệm và rủi ro liên quan đến việc giao hàng tại điểm Drop-off này.

Ngoài ra, quý doanh nghiệp có nhu cầu tìm hiểu về phần mềm khai báo hải quan điện tử ECUS, vui lòng liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn:

CÔNG TY PHÁT TRIỂN CÔNG NGHỆ THÁI SƠN